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रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 लॉन्च, दमदार इंजन और 21 इंच का फ्रंट व्हील
440cc इंजन के साथ बढ़ी ताकत
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 में स्क्रैम 440 वाला इंजन दिया गया है, जो 25.4 एचपी की पावर और 34 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। यह हिमालयन 411 के मुकाबले 1.4 एचपी अधिक पावर और 2 एनएम ज्यादा टॉर्क देता है।
कंपनी के अनुसार, इंजन की ताकत को बेहतर बनाने के लिए बोर में 3 मिमी की बढ़ोतरी की गई है। नया इंजन कम आरपीएम पर भी बेहतर टॉर्क उपलब्ध कराने के लिए तैयार किया गया है। इंजन का लगभग 90 प्रतिशत टॉर्क 2,800 आरपीएम से मिलना शुरू हो जाता है, जिससे कम और मध्यम गति पर बाइक चलाना आसान हो सकता है।
6-स्पीड गियरबॉक्स और 15 लीटर का फ्यूल टैंक
नई हिमालयन 440 में 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। इसके साथ 15 लीटर की क्षमता वाला फ्यूल टैंक मिलता है। लंबी दूरी की यात्रा और हाईवे राइडिंग को ध्यान में रखते हुए यह संयोजन उपयोगी साबित हो सकता है।
हालांकि, बाइक में स्लिपर क्लच नहीं दिया गया है। ब्रेकिंग सिस्टम में आगे 300 मिमी डिस्क और पीछे 240 मिमी डिस्क ब्रेक दिया गया है। मोटरसाइकिल में डुअल-चैनल एबीएस स्टैंडर्ड तौर पर मिलता है और जरूरत पड़ने पर रियर एबीएस को बंद भी किया जा सकता है, जिससे ऑफ-रोड परिस्थितियों में बेहतर नियंत्रण मिल सकता है।
नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और नेविगेशन
हिमालयन 440 में नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जो पुराने हिमालयन 411 के मुकाबले अलग डिजाइन में आता है। इसमें ट्विन-पॉड लेआउट मिलता है। बाईं ओर स्पीडोमीटर दिया गया है, जबकि दूसरी तरफ ट्रिपर नेविगेशन पॉड मौजूद है, जिसमें गूगल मैप्स आधारित नेविगेशन की सुविधा मिलती है।
मोटरसाइकिल में एलईडी हेडलाइट और अन्य नियंत्रण स्विच स्क्रैम 440 जैसे ही हैं। हालांकि, हिमालयन 440 में यूएसबी टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट दिया गया है, जो स्क्रैम 440 में मिलने वाले यूएसबी टाइप-ए पोर्ट की तुलना में नया है।
21 इंच का फ्रंट व्हील, ऑफ-रोडिंग पर खास फोकस
नई हिमालयन 440 और स्क्रैम 440 के बीच सबसे बड़ा अंतर इसके व्हील और सस्पेंशन सेटअप में देखने को मिलता है। हिमालयन 440 में 21 इंच का फ्रंट व्हील दिया गया है, जबकि स्क्रैम 440 में 19 इंच का अगला पहिया मिलता है। पीछे की तरफ 17 इंच का व्हील दिया गया है।
रॉयल एनफील्ड ने हिमालयन 440 में अलॉय व्हील का विकल्प नहीं दिया है। इसे ऑफ-रोडिंग को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। फिलहाल इस बाइक में ट्यूबलेस टायर भी नहीं दिए गए हैं।
ज्यादा सस्पेंशन ट्रैवल के साथ बेहतर ऑफ-रोड क्षमता
हिमालयन 440 के फ्रंट सस्पेंशन में 200 मिमी का ट्रैवल मिलता है, जो स्क्रैम 440 के 190 मिमी से 10 मिमी ज्यादा है। यह पुराने हिमालयन 411 के बराबर है। पीछे की तरफ 180 मिमी सस्पेंशन ट्रैवल दिया गया है और इसमें लिंक्ड मोनोशॉक सेटअप मिलता है।
स्क्रैम 440 की तुलना में हिमालयन 440 की सीट की ऊंचाई केवल 5 मिमी बढ़ी है। हालांकि, इसका वजन बढ़कर 199 किलोग्राम हो गया है, जो स्क्रैम 440 से 12 किलोग्राम अधिक है।
तीन नए रंगों में मिलेगी बाइक
रॉयल एनफील्ड ने हिमालयन 440 को तीन अलग-अलग रंगों में पेश किया है। इनमें मस्टैंग ब्राउन, नेला व्हाइट और सेला ब्लैक शामिल हैं। तीनों रंगों के लिए कीमत एक समान रखी गई है।
7 साल तक की एक्सटेंडेड वारंटी का विकल्प
रॉयल एनफील्ड ने अपने मॉडल लाइनअप के लिए विस्तारित वारंटी का भी ऐलान किया है। हिमालयन 440 से शुरुआत करते हुए कंपनी अब अपने वाहनों पर अधिकतम 7 साल तक की एक्सटेंडेड वारंटी का विकल्प उपलब्ध कराएगी।
हिमालयन 440 के साथ मानक वारंटी 3 साल या 30,000 किलोमीटर तक की है। विस्तारित वारंटी के तहत अतिरिक्त 4 साल और 10,000 किलोमीटर तक का कवरेज जोड़ा जा सकता है।
बुकिंग शुरू, जल्द शुरू हो सकती है डिलीवरी
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 की बुकिंग देशभर में शुरू हो चुकी है। बाइक कंपनी के शोरूम और आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से बुक की जा सकती है। रिपोर्ट के अनुसार, बाइक की यूनिट्स डीलरशिप तक पहुंचनी शुरू हो गई हैं, ऐसे में इसकी डिलीवरी भी जल्द शुरू होने की संभावना है।
नई हिमालयन 440 को उन ग्राहकों के लिए एक विकल्प के रूप में देखा जा सकता है, जो हिमालयन 450 की तुलना में कम कीमत पर रॉयल एनफील्ड की एडवेंचर मोटरसाइकिल चाहते हैं। अधिक शक्तिशाली इंजन, 21 इंच का फ्रंट व्हील और बेहतर फ्रंट सस्पेंशन इसे लंबी यात्राओं के साथ ऑफ-रोडिंग के लिए भी उपयुक्त बनाने का प्रयास करते हैं।
डिस्क्लेमर: यह समाचार उपलब्ध जानकारी और संबंधित स्रोत में प्रकाशित तथ्यों के आधार पर तैयार किया गया है। वाहन की कीमत, फीचर्स, वारंटी और उपलब्धता में कंपनी द्वारा समय-समय पर बदलाव किया जा सकता है।
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