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भारत में लॉन्च हुआ नया EV स्कूटर; बजाज, टीवीएस, ओला और एथर को मिलेगी कड़ी चुनौती
स्पोर्टी डिजाइन के साथ प्रीमियम लुक
कीवे हाइपवोल्ट-आर को आकर्षक और आधुनिक डिजाइन के साथ तैयार किया गया है। इसका स्टाइल इसे बाजार में मौजूद कई प्रीमियम EV स्कूटरों से अलग पहचान देता है। स्कूटर में चालक और पीछे बैठने वाले दोनों के लिए फ्लैट सीट दी गई है, जिससे लंबी यात्रा के दौरान बेहतर आराम मिलता है।
स्कूटर के अगले हिस्से में लंबवत डिजाइन वाली एलईडी हेडलाइट्स दी गई हैं। हैंडलबार पर पारंपरिक काउल नहीं दिया गया है, जबकि इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर फ्रंट एप्रन पर लगाया गया है। पीछे का डिजाइन भी सामान्य स्कूटरों से अलग रखा गया है, जिससे इसे स्पोर्टी और प्रीमियम लुक मिलता है। एलईडी टेललाइट और टायर हगर इसकी स्टाइलिंग को और आकर्षक बनाते हैं।
आधुनिक फीचर्स से लैस
हाइपवोल्ट-आर में 5 इंच का TFT डिस्प्ले दिया गया है, जिसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, ब्लूटूथ, कॉल और नोटिफिकेशन अलर्ट जैसी सुविधाएं मिलती हैं। इसके अलावा इसमें स्क्रीन प्रोजेक्शन और मैप्स सपोर्ट भी दिया गया है, जिससे सफर के दौरान नेविगेशन आसान हो जाता है।
सुरक्षा और सुविधा के लिए इस स्कूटर में कीलेस गो, ट्रैक्शन कंट्रोल, डुअल-चैनल ABS, हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, इंटेलिजेंट क्रूज कंट्रोल, रिवर्स मोड, रिवर्स कैमरा, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन और ADAS जैसी आधुनिक सुरक्षा तकनीकें भी शामिल की गई हैं। अपने सेगमेंट में इतने एडवांस फीचर्स देने वाले चुनिंदा मॉडलों में यह स्कूटर शामिल हो गया है।
एक बार चार्ज में 180 किलोमीटर तक की रेंज
कीवे हाइपवोल्ट-आर में दो रिमूवेबल बैटरी पैक दिए गए हैं, जिनकी कुल क्षमता 5 kWh है। कंपनी का दावा है कि यह स्कूटर एक बार फुल चार्ज होने पर IDC प्रमाणित 180 किलोमीटर तक की रेंज देने में सक्षम है। बैटरियों को निकालकर घर या कार्यालय में भी आसानी से चार्ज किया जा सकता है। दोनों बैटरियां 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में लगभग तीन घंटे का समय लेती हैं।
इस स्कूटर में लगा इलेक्ट्रिक मोटर 12 kW की पीक पावर उत्पन्न करता है। इसकी टॉप स्पीड 115 किलोमीटर प्रति घंटा है, जबकि यह केवल 2.3 सेकंड में 0 से 40 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ सकता है।
राइडिंग अनुभव को बेहतर बनाने पर जोर
हाइपवोल्ट-आर में ईको, नॉर्मल और स्पोर्ट जैसे तीन राइडिंग मोड दिए गए हैं, जिससे चालक अपनी जरूरत के अनुसार परफॉर्मेंस का चयन कर सकता है।
हार्डवेयर की बात करें तो इसमें आगे और पीछे दोनों तरफ 14 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। आगे 100/80 और पीछे 120/70 आकार के टायर लगाए गए हैं। स्कूटर में 130 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस और सीट के नीचे 27 लीटर का स्टोरेज स्पेस मिलता है, जिससे दैनिक उपयोग का सामान आसानी से रखा जा सकता है। इसकी सीट की ऊंचाई 770 मिलीमीटर है। बेहतर ब्रेकिंग के लिए आगे और पीछे दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। वहीं आगे टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क और पीछे ट्विन शॉक एब्जॉर्बर लगाए गए हैं, जो खराब रास्तों पर भी आरामदायक राइड सुनिश्चित करते हैं।
प्रीमियम EV स्कूटर बाजार में बढ़ेगी प्रतिस्पर्धा
कीवे हाइपवोल्ट-आर की लॉन्चिंग के साथ भारत के प्रीमियम EV स्कूटर बाजार में प्रतिस्पर्धा और तेज होने की उम्मीद है। लंबी रेंज, दमदार परफॉर्मेंस, आधुनिक कनेक्टेड फीचर्स और ADAS जैसी उन्नत सुरक्षा तकनीकों के दम पर यह नया मॉडल उन ग्राहकों को आकर्षित करने का प्रयास करेगा, जो प्रीमियम सेगमेंट में एक हाई-टेक और परफॉर्मेंस आधारित EV स्कूटर की तलाश कर रहे हैं।
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