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जून 2026 में इलेक्ट्रिक पैसेंजर गाड़ियों की बिक्री रिकॉर्ड स्तर पर पहुंची, 31,800 यूनिट्स का आंकड़ा पार किया
मई '26 6.6%
जून '25 4.8%
इस मज़बूत प्रदर्शन ने भारत के कुल पैसेंजर व्हीकल मार्केट में इलेक्ट्रिक पैसेंजर गाड़ियों की हिस्सेदारी (पेनेट्रेशन) को जून में 7.7 प्रतिशत तक पहुँचा दिया। यह मई में 6.6 प्रतिशत और पिछले साल इसी महीने में 4.8 प्रतिशत थी, जो प्राइवेट खरीदारों के बीच EV को तेज़ी से अपनाए जाने को दर्शाता है।
टाटा मोटर्स ने 12,187 यूनिट्स की बिक्री के साथ इस सेगमेंट में अपनी लीडरशिप बनाए रखी। कंपनी ने पिछले साल के मुकाबले 126.73% और मई के मुकाबले 17.86% की ग्रोथ दर्ज की। महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 7,766 यूनिट्स के साथ अपनी मज़बूत रफ़्तार बनाए रखी और पिछले साल के मुकाबले 121.06% की ग्रोथ दर्ज की। इसकी वजह इलेक्ट्रिक SUV पोर्टफोलियो की लगातार बढ़ती मांग थी।
JSW MG मोटर इंडिया ने 5,861 यूनिट्स के साथ तीसरा स्थान हासिल किया, जो पिछले साल के मुकाबले 24.94% ज़्यादा है। वहीं, मारुति सुज़ुकी ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार को मिले अच्छे शुरुआती रिस्पॉन्स के दम पर जून में 1,919 यूनिट्स बेचीं।
नई कंपनियों में, विनफास्ट (VinFast) ने 1,404 यूनिट्स बेचीं, जबकि BYD इंडिया ने 873 यूनिट्स दर्ज कीं, जो पिछले साल के मुकाबले 51.3% ज़्यादा है। BMW इंडिया ने भी 497 इलेक्ट्रिक कारों के साथ शानदार प्रदर्शन किया और एक साल पहले के मुकाबले अपनी बिक्री दोगुनी से ज़्यादा कर ली। किआ इंडिया ने 449 यूनिट्स बेचीं और प्रमुख ब्रांडों में सबसे ज़्यादा 798% की सालाना ग्रोथ दर्ज की, हालांकि शुरुआती आधार (बेस) कम था।
इस बीच, हुंडई मोटर इंडिया की EV बिक्री घटकर 352 यूनिट्स रह गई, जो पिछले साल के मुकाबले 40.94% कम है। वहीं, मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने 234 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की, जो 107.08% की बढ़ोतरी दिखाती है। वोल्वो ऑटो इंडिया, टेस्ला इंडिया मोटर्स एंड एनर्जी, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर और स्टेलंटिस का कुल मिलाकर बाज़ार में छोटा हिस्सा रहा।
EV के कुल प्रदर्शन पर टिप्पणी करते हुए, FADA के प्रेसिडेंट सी एस विग्नेश्वर ने कहा कि जून 2026 भारत के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बदलाव के लिए एक अहम महीना रहा। इस दौरान सभी सेगमेंट में कुल 3,06,220 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए, जो FADA द्वारा दर्ज की गई अब तक की सबसे ज़्यादा संख्या है और एक साल पहले के मुकाबले लगभग 63% ज़्यादा है। उन्होंने बताया कि यह ग्रोथ किसी एक कैटेगरी की वजह से नहीं, बल्कि कई क्षेत्रों में हुई है। इलेक्ट्रिक पैसेंजर और कमर्शियल वाहनों की मासिक बिक्री ने रिकॉर्ड बनाया है, जबकि इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर की बिक्री में भी अच्छी तेज़ी बनी हुई है।
विग्नेश्वर ने आगे कहा कि यह उपलब्धि भारत के EV इकोसिस्टम के परिपक्व होने का संकेत है, जहाँ पुरानी ऑटोमोबाइल कंपनियाँ, नए घरेलू ब्रांड और ग्लोबल मैन्युफैक्चरर्स सभी अपनी मौजूदगी बढ़ा रहे हैं। उन्होंने कहा कि बेहतर अफोर्डेबिलिटी, मज़बूत चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और ग्राहकों का बढ़ता भरोसा इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को भारतीय ऑटोमोटिव मार्केट की मुख्यधारा में मज़बूती से लाने में मदद कर रहा है।
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